سبد خرید شما خالی است.
قیمت و خرید جک سقفی ساختمان، جک سقفی و جک ساختمانی بهعنوان یکی از اصلیترین دغدغههای مجریان پروژههای عمرانی، نقش مستقیمی در سرعت و ایمنی اجرای سقفها دارد. جک سقفی یا جک ساختمانی، پایهای فلزی و قابل تنظیم است که برای نگهداری موقت قالب و زیرسازی سقف هنگام ساخت استفاده میشود. در زمان بتنریزی، بتن تازه هنوز مقاومت کافی برای تحمل وزن خود و بارهای اجرا را ندارد؛ جکها زیر تیرکها قرار میگیرند تا وزن قالب، بتن و بارهای اجرایی از طریق زیرسازی به تکیهگاه پایین منتقل شود. این تجهیزات در اجرای سقفهای تیرچه بلوک، دال بتنی و سایر سیستمهای قالببندی، متناسب با طراحی زیرسازی، کاربرد دارند.
جک سقفی از دو بخش نری و مادگی تشکیل میشود. نری، لوله باریکتر و متحرکی است که داخل لوله بزرگتر، یعنی مادگی، قرار میگیرد. با بیرون آوردن یا داخل بردن نری، طول جک تغییر میکند. سوراخهای روی لوله نری و پین نگهدارنده برای تعیین ارتفاع اولیه هستند؛ سپس مجموعه رزوه و مهره، امکان تنظیم دقیقتر ارتفاع و قرارگیری سر جک زیر تیرک را فراهم میکند.
در بالای جک، سر تخت، صلیبی یا یو شکل قرار دارد که عضو زیرسازی روی آن تکیه میکند؛ کفی پایین نیز سطح تماس جک با بستر را ایجاد میکند. جکها پس از بتنریزی، تا زمان تأیید مقاومت لازم بتن و طبق برنامه اجرایی زیر سقف باقی میمانند.
در آنیل میتوانید انواع جک سقفی ساده، صلیبی و یو عراقی را همراه با قطعات و متعلقات بررسی کنید. برای خرید جک ساختمانی، قیمت را در کنار ارتفاع کاری، مشخصات لولههای نری و مادگی، ظرفیت مجاز و اقلام همراه مقایسه کنید.
| محصول | نوع محصول | کاربرد اصلی |
|---|---|---|
| جک سقفی ساده | جک کامل با سر تخت (پلیت) | نگهداری تیرکها و اعضای زیر قالب روی صفحه تخت |
| جک سقفی صلیبی | جک کامل با سر T شکل | پشتیبانی از اعضای زیر قالب با بازوی عرضی |
| جک سقفی یو عراقی | جک کامل با سر U شکل | نگهداری پروفیل یا چوب در فضای بین دو لبه سر یو |
برای انتخاب اولیه جک سقفی، مشخصات پروژه تان را در راهنمای زیر وارد کنید. با توجه به ارتفاع کاری، نوع زیرسازی و نیاز شما به جک کامل یا قطعات، گزینه های مرتبط از محصولات موجود آنیل نمایش داده می شود.
نیاز پروژه را مشخص کنید تا از بین جک سقفی ساده، صلیبی، یو عراقی یا قطعات مرتبط، گزینه مناسبتری برای بررسی نمایش داده شود.
ابتدا مشخص کنید قصد خرید مجموعه کامل جک سقفی را دارید یا برای جک موجود به قطعه و اتصال نیاز دارید.
شکل سر جک باید با نحوه قرارگیری تیرک، چوب یا پروفیل زیر قالب متناسب باشد.
کاربرد موردنظر را انتخاب کنید تا قطعه مرتبط با همان بخش پیشنهاد شود.
ارتفاع باید با محدوده تنظیم محصول مطابقت داشته باشد. انتخاب سبک یا سنگین نیز باید در کنار ظرفیت واقعی همان محصول بررسی شود.
ابعاد و نحوه اتصال قطعه جایگزین باید با جک موجود مطابقت داشته باشد.
سه پایه میتواند هنگام نصب به سرپا ماندن جک کمک کند، اما جایگزین مهاربندی مجموعه نیست.
در مرحله بعد قطعه پیشنهادی و مواردی که پیش از خرید باید بررسی شوند نمایش داده میشود.
برای بررسی قیمت جک سقفی، ابتدا مشخص کنید به جک کامل نیاز دارید یا قصد خرید قطعهای مانند سرجک، رزوه، کفی یا پین را دارید. قیمت یک قطعه را نمیتوان با قیمت مجموعه کامل مقایسه کرد؛ همچنین اقلام همراه هر محصول باید پیش از سفارش مشخص باشند.
هنگام خرید جک سقفی یا همان جک ساختمانی، قیمت جک ساده، صلیبی و یو عراقی و قطعات موردنیاز را در محصولات زیر بررسی کنید. پیش از خرید، مشخصات و اقلام همراه هر محصول را ببینید تا هزینه جک کامل و قطعات جداگانه برایتان روشن باشد.
عوامل مؤثر بر هزینه خرید عبارت اند از:
مدل جک: ساده، صلیبی یا یو عراقی و مشخصات سر آن.
ابعاد و محدوده ارتفاع: طول قطعات و بازه تنظیم مجاز محصول.
مشخصات بدنه: قطر و ضخامت لوله ها، وزن و کیفیت ساخت.
قطعات همراه: سرجک، پین و سایر اقلامی که همراه محصول عرضه می شوند.
برای مهار اصولی بار سقف در پروژههای عمرانی، شناخت مشخصات فنی و کاربرد انواع تجهیزات قالببندی اهمیت بالایی دارد. فرآیند خرید جک سقفی معمولاً بر اساس ارتفاع طبقات، نوع سقف (مانند تیرچه بلوک یا دال) و میزان باربری مورد نیاز انجام میشود. یک جک ساختمانی استاندارد باید بتواند وزن بتنریزی را به طور متوازن منتقل کند و پایداری سازه موقت را افزایش دهد.
در زمان خرید جک سقفی، توجه به جزئیات ساختاری میتواند به انتخاب دقیقتر کمک کند:
با بررسی این موارد و تطبیق آنها با نیاز پروژه، میتوانید تجهیزات متناسب را با آگاهی کامل از فروشگاه مصالح ساختمانی آنیل تهیه نمایید.
انواع جک ساختمانی سقفی ( جک های کامل برای پشتیبانی زیرسازی قالب ) از نظر شکل سر و نحوه نگهداری اعضای زیرسازی تفاوت دارند. در مدل های موجود آنیل، جک ساده تکیه گاه تخت دارد، جک صلیبی با سر عرضی از زیرسازی پشتیبانی می کند و جک یو عراقی، تیرک را داخل دهانه U شکل نگه می دارد.
جک سقفی ساده یا جک بدون صلیب، در بالای خود یک صفحه( پلیت) تخت دارد. تیرک، چهارتراش چوبی یا عضو زیرسازی قالب روی این صفحه قرار می گیرد و جک، وزن واردشده را به سطح زیر خود منتقل می کند. این مدل بازوی عرضی یا لبه های نگهدارنده یو ندارد؛ به همین دلیل در جدول، کاربرد آن «تکیه گاه مستقیم زیر اعضای زیرسازی» معرفی شده است.
از جک ساده برای پشتیبانی تیرها و اعضای زیر قالب سقف، از جمله زیرسازی تیرهای بتنی یا پوترها، استفاده می شود. در مدل هایی که صفحه بالایی سوراخ دارد، این سوراخ ها امکان اتصال عضو چوبی را طبق جزئیات اجرایی فراهم می کنند. بدنه تلسکوپی و مجموعه رزوه نیز برای تنظیم ارتفاع به کار می روند. هنگام انتخاب، سطح تماس صفحه و ظرفیت جک در ارتفاع کاری بررسی شود.
جک سقفی صلیبی که با نام جک T شکل نیز شناخته می شود، یک بازوی افقی در بالای بدنه دارد. این بازو معمولاً از قوطی یا ناودانی ساخته می شود و در مقایسه با صفحه جک ساده، تکیه گاه کشیده تری برای قرارگیری اعضای زیرسازی فراهم می کند.
این شکل سر، جک صلیبی را به یکی از مدل های رایج در زیرسازی سقف های تیرچه بلوک تبدیل کرده است. بازوی بالایی زیر اعضای نگهدارنده سقف قرار می گیرد و بار آن ها را به بدنه جک منتقل می کند. سر صلیبی می تواند ثابت و جوش شده به بدنه یا جداشدنی باشد؛ نوع جداشدنی، حمل و چیدمان قطعات را آسان تر می کند. برای انتخاب، طول سر باید با چیدمان زیرسازی متناسب باشد و ظرفیت باربری همان محصول نیز بررسی شود.
جک یو عراقی، نوعی جک ساختمانی سقفی با سر ناودانی شکل است. سر آن یک کف و دو لبه جانبی دارد؛ تیرک چوبی، چهارتراش یا پروفیل روی کف می نشیند و بین لبه ها قرار می گیرد. تفاوت اصلی آن با جک صلیبی این است که تیرک داخل یک دهانه مشخص جای می گیرد، نه روی یک بازوی عرضی بلند.
این مدل در قالب بندی سقف هایی استفاده می شود که تیرک های زیر قالب باید در تکیه گاه یو قرار بگیرند. کف یو بار تیرک را به جک منتقل می کند و لبه ها به محدودکردن حرکت آن به طرفین کمک می کنند. نام «عراقی» نیز به رواج این مدل در بازار عراق مرتبط است. هنگام انتخاب، تناسب دهانه با عرض تیرک و ظرفیت جک در ارتفاع موردنیاز بررسی شود.
در نمونههای رایج جک سقفی سبک، قطر بیرونی لوله بالایی حدود ۵ سانتیمتر و لوله پایینی حدود ۶ سانتیمتر است و معمولاً از لولههایی با ضخامت ۲ میلیمتر استفاده میشود. وزن کمتر این مدل، حمل و جابهجایی آن را در کارگاه آسانتر میکند. استفاده از جک سبک باید با توجه به بار سقف و ظرفیت مجاز همان محصول در ارتفاع موردنیاز انجام شود.
جک سقفی سنگین معمولاً با لولههایی به ضخامت ۲٫۵ میلیمتر ساخته میشود و در اندازه مشابه، وزن بیشتری از مدل سبک دارد. در صورت یکسانبودن سایر مشخصات ساخت، ضخامت بیشتر میتواند ظرفیت باربری را افزایش دهد؛ اما میزان تحمل بار باید از اطلاعات فنی همان محصول مشخص شود. هنگام خرید جک ساختمانی سنگین، علاوه بر قیمت و وزن، ظرفیت آن در ارتفاع کاری پروژه بررسی شود.
قطعات جک در ایجاد تکیه گاه، تنظیم ارتفاع، اتصال اجزا و نگهداری هنگام برپایی کاربرد دارند. برای خرید قطعه جایگزین، ابعاد و مشخصات اتصال آن باید با جک موجود مطابقت داشته باشد.
| قطعه | کاربرد | نکته مهم هنگام خرید |
|---|---|---|
| سرجک T شکل | ایجاد تکیه گاه عرضی زیر تیرک ها و اعضای نگهدارنده قالب | طول بازو، ابعاد قسمت اتصال و روش نصب روی بدنه |
| یو جک عراقی | نگهداری تیرک روی کف سر یو و بین دو لبه جانبی | عرض داخلی دهانه، ارتفاع لبه ها، ضخامت ورق و محل اتصال |
| کفی جک | ایجاد سطح اتکا در محل نصب صفحه روی جک | ابعاد، ضخامت، سوراخ ها و مشخص بودن محل نصب در بالا یا پایین جک |
| کفی جک یو عراقی | ایجاد سطح اتکا و اتصال بدنه در پایین جک عراقی | ابعاد و ضخامت صفحه، قطر سوراخ مرکزی و تناسب با بدنه |
| رزوه گام ۶، ۸ و ۹ | تنظیم دقیق ارتفاع با حرکت مهره روی بخش پیچ دار | قطر، گام و طول رزوه و هماهنگی با مهره موجود |
| رزوه جک عراقی | تنظیم نهایی ارتفاع در مجموعه جک عراقی | مشخصات رزوه و مهره و سازگاری با لوله و پین همان مدل |
| رزوه داخلی | درگیری با بخش پیچ دار قطعه مقابل در مجموعه تنظیم | قطر، گام و فرم دندانه ها و محل نصب قطعه |
| پین جک عراقی | تثبیت ارتفاع اولیه لوله داخلی، همراه با مجموعه تنظیم جک | قطر میله، شکل خم، طول و تناسب با سوراخ ها و شیار مجموعه |
| پین فنردار | کمک به نگهداری اتصال و جلوگیری از بیرون آمدن ناخواسته پین | شکل، قطر، طول و تناسب با محل اتصال |
| سه پایه جک | کمک به سرپا ماندن جک هنگام نصب تیرک ها و برپایی قالب | تناسب با قطر بدنه و نحوه بسته شدن؛ جایگزین مهاربندی مجموعه نیست |
تفاوت اصلی جک سقفی و داربست دسترسی، در کاربرد آنهاست: جک زیر اعضای قالببندی قرار میگیرد تا بار سقف در حال اجرا را تحمل کند؛ داربست دسترسی، فضای استقرار و رفتوآمد نیروها را هنگام کار در ارتفاع فراهم میکند. بنابراین، استفاده از هر دو در یک پروژه رایج است، اما جایگزین یکدیگر نیستند. داربست باربر نیز کاربرد متفاوتی دارد و برای پشتیبانی قالب و بارهای اجرا طراحی میشود.
شمع فلزی، برخلاف داربست دسترسی، از نظر کاربرد به جک سقفی نزدیک است. این نام برای پایههای فلزی پشتیبان به کار میرود و جک تلسکوپی نیز نوعی شمع فلزی قابل تنظیم محسوب میشود. پس هنگام مقایسه جک و شمع، باید نوع تجهیز مشخص باشد؛ تفاوت میتواند در ثابت یا قابل تنظیم بودن پایه، شکل اتصالات و ظرفیت آن باشد، نه لزوماً در کاربرد اصلی.
نصب جک سقفی با تعیین محل پایهها و فاصله آنها طبق نقشه قالببندی آغاز میشود. جکها باید روی تکیهگاهی محکم و تراز قرار بگیرند تا هنگام بتنریزی دچار نشست نشوند. پس از استقرار جک، ارتفاع اولیه با جابهجایی لوله داخلی و قراردادن پین تنظیم میشود؛ سپس با چرخاندن مهره، سر جک در تماس کامل با تیرک زیر قالب قرار میگیرد. در پایان، عمودیبودن بدنه، تراز قالب و اتصالات مجموعه کنترل میشوند.
مهمترین نکات جکگذاری زیر سقف:
• تعداد و فاصله جکها: بر اساس وزن بتن تازه، قالب، میلگرد و بارهای اجرایی و ظرفیت هر جک در ارتفاع موردنیاز تعیین شوند.
• استحکام تکیهگاه: کفی تماس کامل با سطح زیر خود داشته باشد؛ در طبقات، توان تحمل بار سقف پایین نیز بررسی شود.
• قرارگیری صحیح تیرک: بار در امتداد محور جک منتقل شود؛ قرارگیری تیرک خارج از مرکز سرجک باید در طراحی بررسی شود.
• تنظیم ارتفاع: میزان باقیماندن لوله داخلی در لوله بیرونی و بازشدگی رزوه از حدود مجاز سازنده خارج نشود.
• کنترل پیش از بتنریزی: پین، مهره، جوشها و اتصالات جلوگیریکننده از حرکت جانبی سالم و درست نصب شده باشند.
• جمعآوری جکها: پس از تأیید مقاومت کافی بتن و طبق ترتیب تعیینشده توسط مسئول فنی انجام شود؛ نیاز به حفظ یا نصب مجدد تکیهگاهها نیز بررسی شود.
جک سقفی یا همان جک ساختمانی علاوه بر نقش اجرایی، از نظر عمر استفاده و نگهداری نیز قابل بررسی است. قابلیت استفاده مجدد و تعویض بعضی اجزا از مزایای آن است؛ در مقابل، آسیب بدنه و اختلال در حرکت قطعات میتواند باعث خروج تجهیز از چرخه کار شود.
۱. استفاده مجدد بدون برش بدنه:
در محدوده ارتفاع مجاز، میتوان طول جک را برای پروژه بعدی تغییر داد و همان بدنه را دوباره استفاده کرد. این ویژگی نیاز به تهیه تکیهگاه با طول ثابت برای هر ارتفاع را کاهش میدهد.
۲. تعویض اجزای جداشدنی:
در مدلهای قابل تعمیر، فرسودگی مهره، پین یا سرجک جداشدنی لزوماً به معنی تعویض کل مجموعه نیست. قطعه جایگزین باید با ابعاد و اتصال جک سازگار باشد.
۳. جمعآوری و انتقال به مرحله بعد:
جکها پس از آزادشدن طبق برنامه اجرایی، قابل جمعآوری و انتقالاند. در پروژههای متوالی، این قابلیت میتواند هزینه خرید تجهیزات بهازای هر بار استفاده را کاهش دهد.
۱. خوردگی و کاهش سطح مؤثر فلز: زنگزدگی شدید میتواند ضخامت مؤثر لوله و قطعات را کاهش دهد. رنگآمیزی مجدد، فلز ازدسترفته را بازنمیگرداند و بهتنهایی نشانه قابل استفاده بودن جک نیست.
۲. گیرکردن رزوه و لوله تلسکوپی: ملات خشکشده روی رزوه، فرورفتگی لوله یا تغییر شکل قطعات میتواند حرکت مهره و لوله داخلی را دشوار کند. این مشکل سرعت آمادهسازی و جمعآوری تجهیزات را کاهش میدهد.
۳. آسیبپذیری در حمل نامناسب: پرتکردن یا برخورد شدید جکها ممکن است باعث خمیدگی بدنه، تغییر شکل صفحهها یا آسیب اتصال سرجک شود. قابلیت استفاده مجدد به حفظ سلامت تجهیزات هنگام حمل نیز وابسته است.
۴. اشغال فضای زیر سقف: آرایش پایهها میتواند عبور نیروها و انتقال مصالح را محدود کند. مسیرهای کارگاه باید با چیدمان زیرسازی هماهنگ شوند و پایههای زیر بار برای ایجاد مسیر جابهجا نشوند
وزن و ظرفیت باربری جک سقفی، دو معیار متفاوت در بررسی محصول هستند؛ وزن برای برآورد حمل و جابهجایی کاربرد دارد و ظرفیت باربری، میزان بار مجاز در ارتفاع کاری را مشخص میکند. استانداردها و مدارک فنی نیز به ارزیابی مشخصات ساخت و شرایط استفاده از تجهیزات کمک میکنند.
در جکهای همساخت، افزایش ارتفاع یا ضخامت لوله معمولاً با افزایش وزن همراه است. نوع سرجک و ابعاد قطعات نیز بر وزن نهایی اثر دارند؛ به همین دلیل، دو جک با ارتفاع یکسان الزاماً هموزن نیستند.
| ارتفاع اسمی جک سقفی | وزن تقریبی |
|---|---|
| متری ۳ | ۱۴ تا ۱۶ کیلوگرم |
| متری ۳/۵ | ۱۴ تا ۱۶/۵ کیلوگرم |
| متری ۴ | ۱۶ تا ۱۸ کیلوگرم |
| متری ۴/۵ | ۱۸/۵ تا ۲۱ کیلوگرم |
| متری ۵ | ۱۹ تا ۲۳ کیلوگرم |
| متری ۵/۵ | ۲۲ تا ۲۵ کیلوگرم |
| متری ۶ | ۲۵ تا ۲۷ کیلوگرم |
ظرفیت باربری، بار مجاز وارد بر هر جک است و با وزن خود جک تفاوت دارد. جکی که وزن بیشتری دارد، الزاماً به همان نسبت بار بیشتری تحمل نمیکند؛ جنس و ابعاد لولهها، اتصالات و ارتفاع بازشده نیز بر مقاومت آن اثر دارند.
نکته مهم، تفاوت ظرفیت در ارتفاعهای مختلف است. با افزایش طول بازشده، جک در برابر کمانش آسیبپذیرتر میشود؛ یعنی ممکن است زیر فشار، پیش از شکستن قطعات، به طرفین خم شود. به همین دلیل، ظرفیت یک مدل در ارتفاع کوتاهتر را نمیتوان برای حالت کاملاً باز آن در نظر گرفت.
مشخصات جک را وارد کنید تا ظرفیت باربری محاسباتی آن در ارتفاع کاری موردنظر نمایش داده شود.
مراجع زیر به بررسی مشخصات جک، طراحی زیرسازی و اجرای شمع بندی کمک می کنند. استاندارد محصول با راهنمای اجرا تفاوت دارد؛ انطباق هر جک با استاندارد نیز باید از طریق مدارک سازنده تأیید شود.
| استاندارد یا مرجع | نوع مرجع | موضوع و کاربرد |
|---|---|---|
| BS EN 1065:1999 | استاندارد محصول | مشخصات، طراحی و ارزیابی جک های فولادی تلسکوپی قابل تنظیم با ماسوره و آزمون |
| ACI 347 | راهنمای قالب بندی بتن | بررسی بارها، ظرفیت اعضا، تکیه گاه ها، مهاربندی و اجرای قالب بندی |
| ACI 347.2 | راهنمای شمع بندی و شمع بندی مجدد | بررسی طراحی و ترتیب اجرایی تکیه گاه های موقت در ساختمان های بتنی چندطبقه |
| OSHA 1926.703 | مقررات ایمنی آمریکا | الزامات قالب بندی، بازرسی تجهیزات شمع بندی و شرایط برداشتن قالب و تکیه گاه ها |
توجه : در پروژه های ایران، مبنای طراحی و اجرا باید ضوابط لازم الاجرای پروژه و دستورالعمل تجهیزات باشند. معرفی این منابع به معنای تأیید انطباق تمام محصولات فروشگاه با آن ها نیست.
قیمت جک دست دوم پایینتر است، اما در صورت وجود تاببرداشتگی لولهها، خوردگی و لهشدگی رزوهها، خطر فروریختن بتن و هزینههای جانی و مالی سنگین وجود دارد. علاوه بر این، جکهای نو طول عمر بالا و استهلاک ناچیزی دارند و پس از پایان پروژه، ارزش بازفروش (اسقاط یا فروش مجدد) بالایی دارند که این اختلاف قیمت اولیه را جبران میکند.
حتماً تطابق وزن واقعی شاخهها با باسکول یا مشخصات فاکتور، سلامت و کیفیت روان بودن پیچ و رزوه (عدم زبری یا گیرپاژ)، یکنواختی جوش کفی و سر جک، و همراستایی کامل لولهها (عدم انحراف یا پیچیدگی) را بررسی نمایید.