سبد خرید شما خالی است.
مخروطی میان بولت فنری
رنگ
مشکی 3 سانتی | سفید 3 سانتی
دسته‌بندی
میان بولت
وضعیت کالا
موجود و قابل سفارش
کد محصول
—
رنگمشکی 3 سانتی | سفید 3 سانتی
دسته‌بندیمیان بولت
انتخاب مشخصات محصول
گزینه موردنظر را انتخاب کنید
اطلاعات بستهبندی
نوع بستهبندی—
مقدار در بسته—
مقدار سفارش—
ارسال سریع
۱ از 1
ضمانت اصالت کالاتضمین کیفیت و اصالت محصول
ارسال سریعهماهنگی ارسال به سراسر کشور
پشتیبانی فنیمشاوره تخصصی پیش از سفارش
خرید مطمئنپرداخت امن و فرایند سفارش شفاف
ارسال سریع و مطمئنهماهنگی برای پروژه
ضمانت اصالت کالاکالای معتبر و اصل
پشتیبانی تخصصیپیش و پس از سفارش
در فرآیند قالب‌بندی بتن، استفاده از بولت‌ها و مهارهای مربوطه برای مقابله با فشارهای جانبی بتن تازه، امری کاملاً ضروری و اجتناب‌ناپذیر است. چنانچه سازه قالب‌بندی شده بدون استفاده از سیستم بولت، واشر، مهره و مهارهای پشت‌بند تثبیت نگردد، فشار هیدرواستاتیکی ناشی از بتن‌ریزی می‌تواند منجر به شکست قالب، ریزش بتن و آسیب جدی به ساختار سازه‌ای گردد.
در سازه‌هایی مانند استخرها، مخازن و سایر سازه‌های آبی، که آب‌بندی دیوار و کف بسیار حائز اهمیت است، نمی‌توان تنها به پر کردن دستی سوراخ‌های باقیمانده از بولت اکتفا کرد؛ چرا که این کار هم دشوار و زمان‌بر است و هم نمی‌تواند همیشه تضمین‌کننده‌ی آب‌بندی مؤثر باشد.
برای حل این مشکل، از قطعاتی به‌نام میان‌بلت پلاستیکی آب‌بند استفاده می‌شود که به‌عنوان واسطه بین دو طرف قالب و مسیر عبور بولت عمل می‌کنند. یکی از انواع این میان‌بلت‌ها، میان‌بلت آب‌بند فنری است که ساختاری ترکیبی از یک پرده آب‌بند مرکزی (ورق فلزی) و دو فنر در دو طرف آن دارد. بولت در دو طرف به این فنرها متصل می‌شود و انتهای آن از قالب بیرون زده و توسط مهره، واشر و مهارهای فلزی بسته می‌شود تا سیستم کاملاً تثبیت گردد.
از آنجا که میان‌بلت فنری دارای بدنه فلزی است، برای جلوگیری از تماس مستقیم فلز با بتن و پیشگیری از انتقال خوردگی به شبکه میلگرد، باید از مخروطی پلاستیکی مخصوص میان‌بلت فنری استفاده شود. این قطعه که از پلی‌اتیلن فشرده تولید می‌شود، به‌صورت استاندارد با طول ۳ سانتی‌متر طراحی شده و در دو سر میان‌بلت قرار می‌گیرد تا فاصله‌ی ایمن و مناسبی بین فلز و سطح بتن ایجاد کند.
این مخروطی‌ها نه‌تنها به حفظ کیفیت و دوام بتن کمک می‌کنند، بلکه با حذف تماس فلز با سطح خارجی سازه، از بروز خوردگی، زنگ‌زدگی و نفوذ آن به داخل بتن و میلگردها جلوگیری می‌کنند.
روش صحیح نصب و استفاده از مخروطی پلاستیکی در سیستم میان‌بلت فنری
برای اجرای اصولی میان‌بلت فنری و استفاده صحیح از مخروطی پلاستیکی، مراحل زیر به ترتیب انجام می‌شود:
-
آغاز با آرماتوربندی:
ابتدا شبکه میلگردی سازه بسته شده و عملیات آرماتوربندی به‌طور کامل انجام می‌گیرد. پس از آن، یک طرف قالب‌بندی دیوار، با رعایت فواصل مناسب و نصب اسپیسرها، آماده و بسته می‌شود. -
نصب بولت و مخروطی در سمت اول:
بولت بیرونی از سمت سوراخ تعبیه‌شده در قالب وارد می‌شود و از میان شبکه میلگرد عبور می‌کند. سپس وارد فنر موجود روی میان‌بلت فنری شده و همانند پیچ‌ومهره، در داخل فنر بسته می‌شود.
در این مرحله، مخروطی پلاستیکی مخصوص میان‌بلت فنری به‌عنوان قطعه واسطه، بین بدنه فلزی میان‌بلت و سطح قالب قرار می‌گیرد تا از تماس مستقیم فلز با بتن جلوگیری شود. -
نصب سمت دوم بولت و مخروطی:
بلت دوم نیز از طرف مقابل وارد شده و به سر دیگر میان‌بلت فنری متصل می‌گردد. مخروطی پلاستیکی دوم نیز پیش از تماس بولت با قالب، بر روی بلت قرار می‌گیرد. -
تکمیل قالب‌بندی و مهار:
پس از قرارگیری کامل میان‌بلت و قطعات جانبی، قالب‌بندی سمت مقابل بسته می‌شود. در نهایت، با استفاده از مهره، واشر و مهاری‌های پشت‌بند، سیستم کاملاً فیکس و مهار می‌شود تا آماده بتن‌ریزی گردد. -
مرحله نهایی پس از بتن‌ریزی:
پس از گیرش بتن و باز کردن قالب‌ها، مخروطی‌های پلاستیکی که در سطح بتن قابل مشاهده هستند، از هر دو طرف خارج می‌شوند. برای تکمیل آب‌بندی و پر کردن جای خالی مخروط‌ها، از ملاتی شامل گروت سیمانی و چسب بتن آب‌بند استفاده می‌شود. این ترکیب، هم آب‌بندی ناحیه را تضمین می‌کند و هم از ایجاد ضعف موضعی در بتن جلوگیری می‌نماید.
چه تعداد مخروطی پلاستیکی فنری برای قالب‌بندی مورد نیاز است؟
برای هر میان‌بلت فنری که در سیستم قالب‌بندی بتن استفاده می‌شود، به‌طور دقیق دو عدد مخروطی پلاستیکی فنری مورد نیاز است؛ چراکه این قطعه در دو سمت قالب، بین بدنه میان‌بلت فلزی و سطح قالب قرار می‌گیرد.
به عبارت دیگر، تعداد مخروطی‌های پلاستیکی مورد استفاده، دو برابر تعداد سوراخ‌هایی است که برای عبور بلت در دیوار تعبیه شده‌اند. این موضوع به‌ویژه در سازه‌هایی با الزامات دقیق در زمینه کنترل خوردگی و آب‌بندی، اهمیت دوچندان دارد.
استفاده صحیح از این قطعه نه‌تنها به پایداری قالب در برابر فشار بتن کمک می‌کند، بلکه از تماس مستقیم فلز با بتن جلوگیری کرده و مانع انتقال زنگ‌زدگی به شبکه میلگردی در طول زمان می‌شود.
نکات کلیدی هنگام استفاده از مخروطی پلاستیکی میان‌بلت فنری
برای حفظ دوام سازه و اجرای صحیح سیستم قالب‌بندی، رعایت نکات زیر هنگام استفاده از مخروطی پلاستیکی میان‌بلت فنری بسیار ضروری است:
-
ضرورت استفاده از مخروطی پلاستیکی:
حذف این قطعه باعث تماس مستقیم فلز میان‌بلت با بتن شده و در بلندمدت، خوردگی فلز به شبکه آرماتور منتقل می‌شود که موجب تضعیف سازه خواهد شد. -
خارج‌سازی پس از قالب‌برداری:
پس از اتمام عملیات بتن‌ریزی و باز کردن قالب‌ها، مخروطی پلاستیکی باید از سطح بتن بیرون کشیده شود تا امکان اجرای صحیح آب‌بندی فراهم گردد. -
لزوم استفاده از ملات‌های آب‌بند:
سوراخ به‌جامانده پس از بیرون کشیدن مخروطی، باید با ملات آب‌بند حاوی گروت و چسب بتن مخصوص پر شود تا مانع نفوذ آب، رطوبت و مواد خورنده به داخل بتن و میلگردها شود. -
تسهیل در خروج بلت:
نبود مخروطی پلاستیکی، فرآیند باز کردن بلت‌ها را دشوار می‌کند و می‌تواند به قالب و بتن اطراف آسیب وارد کند.
بسته بندی مخروطی میان بلت فنری چگونه می باشد ؟
| نام محصول | قطر بلت عبوری | طول | تعداد در بسته | وزن بسته |
| Name | Bolt | Long | Packing (QTY) | WEIGHT (KG) |
| مخروطی پلاستیکی میان بلت فنری Bouncy mid-bolt conic |
16 – 18 | 3 cm | 1000 | 18 |
مشخصات کلی
| ||
| سایر مشخصات | ||
|---|---|---|
| ||
گفت‌وگو و دیدگاه‌ها
— پیام منتشرشده
در حال دریافت پیام‌ها…
هنوز پیامی ثبت نشده؛ اولین پیام را شما بفرستید.
در حال ضبط صدابرای پایان، روی دکمه توقف بزنید.
وویس آماده ارسال است
پرسش و پاسخ
هنوز پرسشی ثبت نشده است.
شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید
ثبت پرسش جدید
ثبت پرسش جدید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
به این پرسش پاسخ دهید
برای ثبت پرسش، لازم است ابتدا وارد حساب کاربری خود شوید
نقد و بررسی
محصولات مرتبط
پیشنهادهای نزدیک به این محصول
قیمت واحد10,500تومان
قیمت قابل پرداخت10,500تومان
